自転車世界一周の旅／第１６５話 長き一本の道は一つの輪となる そして旅は終わった
0km 2001年5月26日 アラスカ／アンカレジ5000km 2001年8月5日 メキシコ／トゥーラ手前
10000km 2001年11月11日 トルコ／イスタンブール手前
15000km 2002年4月10日 ジンバブエ／ビクトリアフォールズ先
20000km 2002年8月10日 イラン／マクー～マルカンラル間
25000km 2002年10月19日 パキスタン－インド／ワガ国境
30000km 2003年5月2日 パキスタン／シンキアリ先
35000km 2003年8月5日 中国／天祝手前
そして……
40000km 2003年10月20日 日本／兵庫県香住町
９０６日間。
４０８５６キロメートル。
∞の経験値。
完
……しかし人生はまだ続く。
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日本 （Japan） |
『銀色の轍』はかつてインターネット新聞オーマイニュースに連載（2007～09年／休刊のため未完）していたものです。第10章までで未完、第11章141話以降は簡単な説明と写真のみの掲載となります。
【日本／東京へ】
出発から４０８５６キロ（地球一周４万キロ達成）
| 年 | 月 | 日 | 国 | できごと | 距離 |
| 2001 | 05 | 26 | アメリカ | 旅立ち 空路アラスカへ | |
| 08 | 05 | メキシコ | トゥーラ手前 | 5000 |
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| 11 | 11 | トルコ | イスタンブール手前 | 10000 |
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| 2002 | 04 | 10 | ジンバブエ | ビクトリアフォールズ先 | 15000 |
| 08 | 10 | イラン | マクー～マルカンラル間 | 20000 |
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| 10 | 19 | パキスタン | ワガ国境を越えて、インド入国 | 25000 |
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| 05 | 02 | パキスタン | シンキアリ先 | 30000 |
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| 06 | 05 | 標高4700メートル、フンジュラブ峠制覇 | |||
| 05 | 自転車にて中国へ、一時的に入国 | ||||
| 12 | 中国 | 飛行にて入国（ウルムチ） | |||
| 15 | パキスタン国境の町タシュクルガンに到着 | ||||
| 16 | タシュクルガン市内 | 31000 |
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| 26 | 央塔克庫都克先 | 32000 |
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| 07 | 07 | 火焔山先 | 33000 |
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| 12 | 新疆ウイグル自治区から甘粛省へ | ||||
| 14 | 敦煌に到着 | ||||
| 25 | 敦煌～安西間 | 34000 |
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| 08 | 05 | 天祝手前 | 35000 |
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| 15 | 咸陽手前 | 36000 |
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| 16 | 西安に到着 | ||||
| 31 | ヘゼ市内 | 37000 |
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| 09 | 06 | 青島に到着、イスタンブールからアジア大陸横断達成 | |||
| 09 | 韓国 | 船にて入国（仁川） | |||
| 15 | 論山～全州間 | 38000 |
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| 19 | 日本 | 船にて入国（対馬比田勝） | |||
| 10 | 08 | 宮崎県高鍋町 | 39000 |
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| 10 | 20 | 兵庫県香住町 | 40000 |
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| 11 | 17 | 日本 | 帰還 | 40856 |
