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自転車世界一周の旅/第94話 バロチスタンの風に乗って、歌い、走る


 国境を越えたパキスタン側の町クイ・タフタンは、僕に強烈な印象をくれた。

 イラン・イスラム共和国
(Islamic Republic of Iran)
 パキスタン・イスラム共和国
(Islamic Republic of Pakistan)

パキスタン/パキスタン入国
【パキスタン/パキスタン入国】

 崩れた建物が多く、瓦礫の山が目立ち、でこぼこの悪路。女性の姿はなく、男だらけ。風が強まるに従い、砂煙が立ち込め、視界が霞む。安宿は見つかったが、水道は止まり、電気も通じない。夜になっても蒸し暑く、僕は寝つけなかった。宿にはたいがい冷水機が設置されていたイランが、たちまち懐かしくなった。

パキスタン/国境の町クイ・タフタンの鉄道駅
【パキスタン/国境の町クイ・タフタンの鉄道駅】

パキスタン/国境の町クイ・タフタンの交差点
【パキスタン/国境の町クイ・タフタンの交差点】

 翌日、寝不足の中、僕は走った。朝は空気もひんやりとし、凪いでいたが、すぐに熱気がこもり、風も吹いてきた。十キロないし十五キロごとに、ぽつりと小屋があった。軍の検問である場合もあり、茶屋になっているところもあった。ビスケットとチャイと濁った水くらいしか手に入らないが、それでも無性にありがたかった。

 クエッタまで残り六百五十キロ、国が変わったことで、通貨や、公用語や、道路事情は変わったが、砂漠の風土は変わらない。住んでいる人々も、イラン側と同じバローチ族だ。

パキスタン/バロチスタン砂漠の道
【パキスタン/バロチスタン砂漠の道】

パキスタン/道路沿いの茶店
【パキスタン/道路沿いの茶店】

 クイ・タフタンから百三十キロでノックンディ、二百三十キロでヤクマチ、間隔は遠かったが、町はあった。二日目の昼に通過したヤクマチは思ったよりも大きく、水はもちろん、パンやリンゴを調達することができた。僕はさらに東へ駆けた。

 次の町ダルバンディンまでは遠く、この日は野宿になることが予想された。しかし、午後の太陽を背に、追い風に恵まれ、速度があがった。交通量は少なく、砂漠を貫く一本道に一人。ひたすらひたすらペダルをこぐ。

パキスタン/最初の町ノックンディにて
【パキスタン/最初の町ノックンディにて】

 こんなときは、自然と口から歌がこぼれてくる。サザンやスピッツを歌い、中島みゆきを歌い、ドラえもんや赤とんぼを歌い、レパートリーが尽きて、最後は出身校の校歌に、君が代まで歌った。過酷な環境の中、連日三桁の距離を走って、なお自分の身体が調子よく動く事実が、僕を上機嫌にさせた。

(旅に出てよかった。自転車を選んでよかった)

 そう思えるとき。

 夕方、ふと気がつくと自分の影が薄くなっていた。雲が出たわけではなかった。西の空を振り向くと、太陽がうっすらと白くなって見えた。遠くで砂嵐が吹き荒れ、空を白く霞ませていたのだった。

パキスタン/砂漠の中の小さな村
【パキスタン/砂漠の中の小さな村】

 と、不意に小さな集落が前方に現れた。道路に並行して走っている線路の向こう、土壁の建物がいくつか集まっているのが見えた。はじめ僕は、つぶれた店が朽ち果てているのだろうと思った。イランでは同じパターンに何度か騙されていたからだ。

 しかしそこは、れっきとした生きた村だった。緑色に塗られた屋根を持つ小さなモスクがあった。凹形の建物に囲まれた広場の中央には丸いレンガ造りの台が置かれ、隣接した井戸では女たちが水汲みをしていた。みな鮮やかな色彩の服を着ていた。一本の木が緑の葉を茂らせ、立っていた。おそらく地下に水が流れているのだろう。だからここに人々が暮らしているのだ。

 僕はおずおずとここに泊まることができるか尋ねた。たった一人、片言の英語を話す男がいた。彼は子供に命じて、僕の分の夕食を運んできてくれた。円台の上に座り、僕はカレーを御馳走になった。ここはパキスタンの西の果て、同時にカレー文化圏の入口でもあるのだ。

 やがて村の人々は各自の家に帰る。満天の星空に見守られながら、寝袋を敷いて、僕は眠りに落ちた。

パキスタン/砂漠の中の小さな村
【パキスタン/砂漠の中の小さな村】

*   *   *

 パキスタン入国五日目、付近に核実験場があるという噂の村パダッグを過ぎると、風景が変わった。小刻みな丘越えの道、やがて周囲に緑が目立つようになり、集落が連続した。ラクダや羊が放牧されていたり、なんの作物かは分からないが畑が広がり、ところどころ用水路が引かれていた。

 通学帰りの子供たちが中国製の自転車で追いかけてきた。「ギブミーマネー」「ギブミーペン」と叫んでくるのが少々うるさかったが、周りの風景に生活感のあることが、なにより僕をほっとさせた。店があれば水も食糧も調達できる。

(バロチスタンの一番苦しい区間は越えただろうか)

パキスタン/パダックの町
【パキスタン/パダックの町】

 やがて景色から緑が消え、ヌシキという町を通過すると、再び殺伐とした景色の中、道は峠にさしかかった。何台かのトラックがエンコして停まっていた。

 パキスタンのトラックはやたらに派手だ。カラフルな羽根やハート型の飾りを付け、バンパーには無数の鎖をぶら下げている。車体には、山の景色や草花の図案、あるいは映画のポスターのような女性の姿が描かれている。修理を諦めたのか、運ちゃんはそんなパキスタン式デコトラの下でいびきをかいていた。

 いったいどうするつもりなのか。余計な心配をしながら僕は自転車で追い抜いていった。

パキスタン/砂で覆われた舗装道路
【パキスタン/砂で覆われた舗装道路】

出発から23286キロ(40000キロまで、あと16714キロ)

できごと 距離
2001 05 26 アメリカ 旅立ち 空路アラスカへ
08 05 メキシコ トゥーラ手前
5000
11 11 トルコ イスタンブール手前
10000
2002 04 10 ジンバブエ ビクトリアフォールズ先
15000
21 ボツワナ ディノクエ~ディベテ間
16000
05 01 南アフリカ ブリッツタウン~ビクトリアウエスト間
17000
09 最南端アグラス岬到達
12 ケープタウン手前
18000
26 トルコ 旅立ち1周年 飛行機にて入国(イスタンブール)
07 20 アジア全走行を目指し、55日ぶりにイスタンブール発
28 アクダーマデニ先
19000
08 09 イラン 自転車にて入国(マクー)
10 マクー~マルカンラル間
20000
19 アーベイェク市内
21000
19 テヘラン到着
09 06 ヤズド~メフリーズ間
22000
16 パキスタン 自転車にて入国(クイ・タフタン)
17 クイ・タフタン先
23000

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